Måndagen bjöd på bilträff på Lugnet. Fantastiskt kul att se så stor uppslutning!

Lördag igen och morgonen har varit lugn och skön, men nu skall det skruvas! Jag skall försöka att få fart på Johannas bil en gång för alla. Gamla bilar betyder ju en del problem och det har jag fått erfara den senaste tiden.

På programmet idag står byte av bränslefilter samt felsökning av vad det är som gör att den ibland inte startar och ibland, när den startar, går som ett lass skit. Jag misstänker att det kan vara kontaktproblem vid bränslepumpen eventuellt, men är långt ifrån säker. Nåja, det lär väl visa sig. Jag rapporterar vidare!

I övrigt önskar jag alla en riktigt skön helg!

Varför skall man få känna sig nöjd? Trodde att följetången moppebil var slut, men nähä… När jag skruvade ihop det sista på den så upptäckte jag att bakhjulslagren var vansinnigt glappa. Suck, bara att beställa nya lager, skruva isär skiten igen och försöka att byta dem.

När det gäller Johannas bil så är det också problem. Där funkar inte helljuset… Dessutom finns det inte ett vettigt elschema att uppbringa så att man kan lokalisera reläerna på den. Dubbelsuck… Önskar att man vore lite tätare så att man kunnat skrota skiten och köpa något nyare.

To be continued…

… tillhör inte mina favoriter! Nu råkar jag dock vara ägare till två sådana och det gör inte direkt så att jag får frid i sinnet!

I går kväll skulle jag montera tillbaka bakaxeln på moppebilen. Jodå, det mesta gick bra. Strippade den gamla axeln på alla delar och monterade dessa på den nya axeln. Frid och fröjd så långt. Satte upp axeln på plats och efter lite svärande gick även detta ok. Kopplade ihop de nya bromsrören med oken och skruvade på slangen från bilen. När jag sedan skulle lufta så kom nästa kalldusch, i både bildlig och bokstavlig mening! Bromsslangen från bilen till bakaxeln gick av… Denna sitter dessutom så dumt till att det är nästan omöjligt att byta den liggande under bilen.

Nåja, motgångar stärker sägs det. Nu är det bara att jaga rätt på en ny slang och försöka byta den gamla!

Dessa härliga tider kommer tyvärr med lite utgifter också. Nu blev det fyra nya däck på bilen, jag har nog aldrig ägt en ”svenssonbil” med så stora och dyra däck på som på BMW’n. 245-45-19… Nåja, min far sa alltid att ”däck och bromsar skall man aldrig snåla på” och det är ju klart att man lyder sin käre far!

Just nu är den billig!

Man köper en premiumbil för att man skall slippa en massa helvete med krånglande prylar… Så åker man på att få byta både luftbälgarna bak och bromsskivorna fram! Den som kommer med 190 000:- får ta den BUMS!